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呼和浩特冷库安装
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呼和浩特冷库安装系统与设计:

2021-04-04 10:25:46

1、呼和浩特冷库安装蒸发器在机组上面时,因液态制冷剂的高度而产生的压力损失变大,会产生气泡,故高度差宜安装在8米以内。蒸发器在机组下面时:为了便于回油,吸气管每6米设置一回油弯。高度差应在20米以内。

2、供液管直径过小,形成较大压降,影响制冷效果。一般供液管内液体流速为0.8-1米/秒为宜。也可按机组出液管配置。

3、蒸发器在机组下面时:为了确保回油,吸气管直立管内的气体流速必须大于7.6米/秒以上,水平管内的气体流速必须大于3.8米/秒以上。

4、水平吸气管应有不小于2的坡度,坡向压缩机,利于回油。当蒸发器高于压缩机时,蒸发器回气管应先。向上弯曲至其高点,再向下通至压缩机,防止停机时液态制冷剂流入压缩机。

5、并联机组须在曲轴箱上装油气平衡管或装曲轴箱油位控制器。为了防止油流入未工作的压缩机吸入口,压缩机的吸气管应从吸气集管上部接出,吸气集管的制作要考虑各压缩机回油的均匀性。

6、在带能量调节或变负荷较大的制冷系统中,为保证低负荷回油,可考虑双上升立管设计。在停机时,为防止油或冷凝的制冷剂流回压缩机,水平排气管应有1的坡度坡向油分离器或冷凝器。

7、如果压缩机在冷凝器下面(大于3米),为了防止制冷系统停止运行时,制冷剂在排气管中冷凝后,液体进入压缩机排气腔,要在压缩机排气直管近排气阀的位置加装单向阀或作防倒流U型集液弯管,然后每隔6--8M设一集液弯管。

8、为保证冷凝器内的制冷剂液体顺利流入贮液器,其管径按满负荷运行时液体流速不大于0.5M/S来选择。连接时尽量减少管程阻力损失。蒸发器选择及接管一般为上进下出式,以保证顺利的回油。

9、试压时请用干燥清洁的氮气,压缩机吸排气阀保持关闭,电磁阀人为打开,系统缓慢充至1.8MPA,所有接头和焊口处涂肥皂水进行检漏,并保压24小时,压力不降为合格(扣除大气温度和压力的影响)

10、保护装置的检查(电机保护装置的检查)。将压缩机的动力线拆下,对电机内的PTC热敏电阻进行检查。电机内的PTC热敏电阻为200~600Ω范围内。

11、呼和浩特冷库安装保护装置的检查(高压控制器的检查)。将高压控制器的保护值调至低于系统的压力,此时控制回路应保护,否则应找出问题的原因。

12、保护装置的检查(低压控制器的检查)。将低压控制器的保护值调至高于系统的压力,此时控制回路应保护,否则应找出问题的原因。

13、保护装置的检查(曲轴箱加热器的检查)。曲轴箱加热器的检查(曲轴箱内的温度高于环境温度20℃)

14、保护装置的检查(分线圈启动时间的检查)。断开压缩机的动力线,启动控制回路,检查压缩机两个接触器吸合的时间,如果超过1秒,则调整时间控制器,使两个接触器吸合时间在1秒以内。

15、保护装置的检查(其它检查)。在压缩机为不运转的情况下检查制冷系统的其它装置。如:蒸发器冷风机、冷凝器风机、水冷冷凝器水泵的运转等油位是否正常及曲轴箱加热器是否工作。

16、检查高低压情况和回油状态,曲轴箱内的油位应在1/3~3/4范围内。如果低于1/3或见不到油位,则应检查回油情况或补充冷冻油。

17、检查供液管路上的视镜内有无气泡产生,若有气泡产生则应补充制冷剂,直至视镜没有气泡为止。

18、检查制冷系统降温情况,查看膨胀阀后管路的结霜结露情况是否正常,听膨胀阀是否有液态流体流动的声音,调节对应的蒸发温度。

对于被冷介质为强制循环的水或盐水,传热温差一般取5℃。

对于被冷介质为自然对流的空气,传热温差一般取10~15℃ 。

对于被冷介质为强制循环的空气,传热温差一般取5~10℃ 。

19、检查压缩机回霜情况,在中、低温系统中,压缩机结霜的位置在吸气阀,如果结霜在电机盖上也是可以,但不能在汽缸盖上。

20、检测压缩机的运行电流、电压等参数。检查油压应比吸气压力高0.15~0.35MPa。

21、新制造安装制冷系统运行100小时后更换1次冷冻油。再次换油视冷冻油的清洁度而定或运行10000小时~12000小时换1次冷冻油。切记不可多加油。

22、呼和浩特冷库安装制冷系统运行超过1年后更换1次干燥过滤器的滤芯。如果系统很清洁,可不再更换过滤芯或过滤器。

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